Nasze projekty

Łyżka przeznaczona jest do przenoszenia materiałów sypkich (np. węgla, żwiru itp.). Trójwymiarowy model komputerowy, pozwolił na dokładną analizę kształtu konstrukcji oraz symulację jej zachowania podczas pracy. Badania na wirtualnym prototypie umożliwiły dobór odpowiednich siłowników napędu łyżki oraz wyznaczenie podstawowych parametrów pracy urządzenia omijając metodę prób i błędów.

Urządzenie przeznaczone jest do przenoszenia kłód drewna, rur itp. Trójwymiarowy model komputerowy, pozwolił na dokładną analizę kształtu konstrukcji oraz symulację jej zachowania podczas pracy.

Coraz więcej pojazdów szynowo drogowych ! Na drogach korki więc pojedziemy po szynach. Nasz kolejny pojazd zbudowany na podwoziu Iveco Daily pracuje jako pogotowie techniczne w spółce Tramwaje Warszawskie.

Pojazdy dwudrogowe przeznaczone są do prac serwisowych pojazdów i infrastruktury kolejowej i tramwajowej. Pojazd taki musi uzyskać dostęp do linii kolejowej na skrzyżowaniu z drogą, a następnie może kontynuować podróż na szynach.

Platforma robocza na ciągniku rolniczym to specjalistyczne rozwiązanie przeznaczone do pracy na wysokości w miejscach, do których standardowy samochód dostawczy lub ciężarowy z podnośnikiem ma ograniczony dostęp. Konstrukcja została oparta na ciągniku rolniczym z napędem 4WD, dzięki czemu dobrze sprawdza się w lasach, na terenach rolniczych, w parkach miejskich oraz na obszarach bez utwardzonych dróg dojazdowych.

Kolejnymi z naszych opracowań jest seria pojazdów specjalnych - podestów roboczych - na podwoziach ciężarowych.

Renault Midlum (DMC 15 T) - pojazd z kabiną o dwóch rzędach siedzeń (7 osób z kierowcą) wyposażony w wysięgnik obrotowy z drewnianym podestem roboczym izolowanym o parametrach:

Podnośnik koszowy przewoźny skonstruowany został jako przyczepa jednoosiowa na osi amortyzowanej z dyszlem holowniczym o regulowanej wysokości oczka zaczepu. Konstrukcja wysięgnika składa się z pantografu połączonego z teleskopem dwu-segmentowym oraz krótkim ramieniem manewrowym JIB pozwalającym na przeprost o 10 stopni.

Kolejnym projektem naszego zespołu jest podnośnik koszowy o wysokości roboczej 20m i udźwigu 200kg zbudowany na podwoziu Ford Transit o DMC = 3,5 tony.

Pojazd szynowo - drogowy na podwoziu MAN TGM 18.250 został zaprojektowany przez INBIURO i zbudowany przez naszego partnera dla MZK Bydgoszcz. Pojazd służy do obsługi serwisowej trakcji tramwajowej.

Podnośnik o konstrukcji teleskopowej w trzech wersjach wysokości roboczej: 14, 16 i 18 metrów przeznaczony jest do zainstalowania na podwoziu ramowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.