Coraz więcej pojazdów szynowo drogowych ! Na drogach korki więc pojedziemy po szynach. Nasz kolejny pojazd zbudowany na podwoziu Iveco Daily pracuje jako pogotowie techniczne w spółce Tramwaje Warszawskie.
Pojazdy dwudrogowe przeznaczone są do prac serwisowych pojazdów i infrastruktury kolejowej i tramwajowej. Pojazd taki musi uzyskać dostęp do linii kolejowej na skrzyżowaniu z drogą, a następnie może kontynuować podróż na szynach.
Platforma robocza montowana na ciągniku została zaprojektowana przez nasz zespół w celu dotarcia do miejsc wyjątkowo trudno dostępnych, np. na polach lub lasach, do których nie dochodzą żadne drogi. Doskonale nadaje się do przycinania drzew w parkach.
Kolejnymi z naszych opracowań jest seria pojazdów specjalnych - podestów roboczych - na podwoziach ciężarowych.
Renault Midlum (DMC 15 T) - pojazd z kabiną o dwóch rzędach siedzeń (7 osób z kierowcą) wyposażony w wysięgnik obrotowy z drewnianym podestem roboczym izolowanym o parametrach:
Podnośnik koszowy przewoźny skonstruowany został jako przyczepa jednoosiowa na osi amortyzowanej z dyszlem holowniczym o regulowanej wysokości oczka zaczepu. Konstrukcja wysięgnika składa się z pantografu połączonego z teleskopem dwu-segmentowym oraz krótkim ramieniem manewrowym JIB pozwalającym na przeprost o 10 stopni.
Kolejnym projektem naszego zespołu jest podnośnik koszowy o wysokości roboczej 20m i udźwigu 200kg zbudowany na podwoziu Ford Transit o DMC = 3,5 tony.
Pojazd szynowo - drogowy na podwoziu MAN TGM 18.250 został zaprojektowany przez INBIURO i zbudowany przez naszego partnera dla MZK Bydgoszcz. Pojazd służy do obsługi serwisowej trakcji tramwajowej.
Podnośnik o konstrukcji teleskopowej w trzech wersjach wysokości roboczej: 14, 16 i 18 metrów przeznaczony jest do zainstalowania na podwoziu ramowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.